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ロス・クリーク

タウンズビル、フリンダーズ・ストリートのボードウォーク

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日本海軍練習艦隊の到着を祝し、1903年から1910年の間にロス・クリークで開催された祝賀会の様子。日本国旗が掲げられている。

祝賀と密航事件

ロス・クリーク(入り江)はタウンズビルの最初の港であり、外界との極めて重要な玄関口でした。貿易に加え、公的・非公式を問わず、多くの人々が到着する場所でもありました。

1923年、真珠採取用の小型船(ラガー船)2隻に日本人男性2名が隠れているのが発見され、このクリークは地元で大きな「センセーション(騒動)」の中心地となりました。ニューカレドニアでの困窮から逃れてきた彼らは、必死の思いでオーストラリアにたどり着くために船内に身を潜めていたのです。その後の逮捕と、近くの裁判所での裁判は、この水路が北部オーストラリアの他の水路と同様に、密入国や移民の代替ルートとなっていたことを示しています。

このクリークは、正式な歓迎の場としても機能しました。1900年代初頭に数回、タウンズビル市民は両国間の繋がりを祝うために、まさにこの岸辺に集まり、来訪する日本海軍の艦船を歓迎しました。

ロス・クリークでの祝賀会

ロス・クリークでの祝賀会

日本海軍練習艦隊の到着を祝し、1903年から1910年の間にロス・クリークで開催された祝賀会の様子。日本国旗が掲げられている。

クリーブ��ランド湾の日本海軍練習艦隊

クリーブランド湾の日本海軍練習艦隊

1906年、日本海軍練習艦隊はクリーブランド湾沖8マイルの場所に投錨しました。この艦隊はタウンズビルを頻繁に訪れ、領事館、日本人倶楽部、その他の公の場で歓迎行事をもって迎えられることが多かったのです。

ロス・クリークでの練習艦隊歓迎

ロス・クリークでの練習艦隊歓迎

タウンズビルに来訪した日本海軍練習艦隊を歓迎するため、ロス・クリークに集結した、旗で飾られたランチ(小型船)。

「時を歩く:日豪シンポジウムと歴史散歩」プロジェクトは、オーストラリア政府外務貿易省内に設置されている豪日交流基金 (Australia-Japan Foundation) の支援を受けています。また、日本オーストラリア学会 (Australian Studies Association of Japan) およびジェームズ・クック大学 (James Cook University) からの寛大なご支援なしには実現不可能でした。

このツアーおよびその基礎となる研究と画像は、福島大学の村上雄一教授 (Professor Yuichi Murakami) とジェームズ・クック大学のティアナ・キロラン博士 (Dr Tianna Killoran) が行った研究の成果です。

お問い合わせや詳細については、tianna.killoran@jcu.edu.au までご連絡ください。

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